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　　近来，关于#未来两周46条中日航线撤销悉数航班#的论题冲上热搜，引起重视评论。依据航班管家DAST方案数据，2026年1月我国大陆赴日航班撤销量已达2195班次，撤销率为40.4%。需求咱们来重视的是，撤销的46条中日航线万人次的出行方案。

　　这次大规模中日航线座机场。依据航班管家计算，46条航线掩盖上海、南京、杭州、宁波、南通、成都、重庆、武汉、西安、深圳、广州、长沙、合肥、南昌、沈阳、哈尔滨、大连、昆明、贵阳、扬州、海口、石家庄、福州、运城、临沂、烟台等26座我国内地城市，以及大阪、名古屋、福冈、札幌、静冈、冈山、小松、佐贺、茨城、富山、鹿儿岛、新潟、长崎、松山、广岛、仙台、冲绳、东京等18座日本机场。

　　其间，上海浦东、虹桥两个机场共有14条航线悉数撤销，为撤销最密布的我国内地城市，包含上海至冈山、上海至静冈等航线日，南都研究员登陆我国东方航空官网，以上海往复日本大阪神户机场为例，已查找不到相关航班信息。

　　12月23日，南都研究员登陆我国东方航空官网，以上海往复日本大阪神户机场为例，已查找不到相关航班信息。

　　大阪三大机场包含了关西国际机场、伊丹机场和神户机场，而关西机场作为中方航点直飞最多的日方目的地，在本次航班调整中受显着影响，超越10条航线停飞。

　　据揭露新闻媒体报导，日本关西国际机场的运营公司“关西机场（Kansai Airport）”12月1日发表预期称，12月在关西国际机场起降的我国方向航班中，估计每周将有177个航班停飞，比原定的方案削减34%。

　　依据航班管家DAST方案数据，到2025年12月22日，2026年1月我国大陆赴日航班撤销量已达2195班次，航班撤销率为40.4%。

　　据估计，已撤销的2195班次估计影响超越44万人次，退票顶峰估计继续至12月底。国航、东航、南航、春秋、吉利等首要中日航线承运方，已连续发布相关航线退改方针，包括未来两周内一切中日航线机票。

　　实际上，自11月15日涉日航线免费退改签方针发布后，国内航司到日本的机票预定量呈下降态势。

　　南都大数据研究院剖析发现，从航班管家DAST发布的民航运转简报来看，近一个月，我国赴日本的航班量及其康复率继续下降，从每周1224班次下降至每周852班次，下降率达30%；康复率从83%下降至57.80%。

　　值得一提的是，从第50周（12月8日至12月14日）开端，TOP20出港国家中，赴韩国航班量超日本居榜首。这在某种程度上预示着，有部分我国旅客转向韩国旅行。

　　中日航班大幅度削减，一起也影响着日本旅行业。据央视新闻报导，在大阪、京都等高度依靠我国游客的区域，旅行公司、餐饮从业者等都表明，我国游客很多撤销行程，营业额锐减。某日本旅行公司担任人在承受央视新闻采访时表明，其公司约30%至40%的顾客是我国游客，现在我国集体游客基本上全都撤销了。

　　数据来历：航班管家DAST大众号、我国民用航空网、央视新闻等媒体揭露报导

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