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  据外媒4月29日报导，受认证延误及供应链中止影响，空客公司无法在本年7月31日的最终期限前为A220客机设备次级驾驶舱防护屏障，以满意美国联邦航空管理局（FAA）的相关要求。

  这一音讯来自捷蓝航空公司向FAA提交的信函，该信函是捷蓝航空恳求将合规期限延伸一年的申请材料之一。

  据悉，FAA在2023年出台规则，要求新飞机有必要装备“已设备的实体二级防护设备”，其中心意图是更好地避免乘客进入驾驶舱，提高飞翔安全。

  该规则开始的合规期限为2025年8月，2026年FAA为美国航空业供给了约一年宽限期，将期限延至2026年7月31日。现在，空客清晰说，A220客机的防护屏障无法准时准备就绪。

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